Колода є важливою складовою корпусу. Це площинна конструкція, розташована над внутрішнім дном корабельної конструкції, що використовується для покриття внутрішнього простору корабля і поділу його горизонтально на шари. Колода - це сталева пластина на корабельної балці, яка розділяє корпус на верхній, середній і нижній шари.
Сталева пластина, влаштована в горизонтальному напрямку корпусу, називається колодою, а корпус ділиться на верхній і нижній шари колоди. Довга колода на бантиці і кормі верхньої палуби називається верхньою палубою. Якщо всі отвори на цій палубі можуть бути герметичні і забезпечувати водонепроникність, то цю колоду також можна назвати основною палубою, яку ще називають тоннажну палубу під час вимірювання.
Невелика кількість океанічних кораблів також мають верхню палубу, яка проникає в лук і корму на головній палубі. Так як отвори не можуть гарантувати водонепроникність, їх можна назвати тільки палубами укриття.
Палуба ділить корабель на верхню і нижню частини. Частина над основною палубою колективно називається надбудовою; частина нижче основної палуби називається основним корпусом.
Довгі колоди під основною палубою називаються другими колодами, третіми колодами і т.д. зверху вниз. Над основною палубою розташовані короткі колоди, які прийнято називати відповідно до назви або призначення кабіни на цій палубі. Такі, як палуба мосту, рятувальна палуба і так далі.
Снаряд під відкритим небом на палубі дерев'яного корабля вздовж гармати. Нижня частина підтримується перекидами і ребрами, а під палубою корабля є джойсти. На додаток до забезпечення того, щоб колода була водонепроникною і для працюючих пішоходів, це також збільшує загальну міцність корпусу. Окрема палуба, корма палуби і бічна палуба. Середня палуба дерев'яної палубної баржі ще називають колодою, яка, як правило, рухома.